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法拉利跑車3,800萬成交 創天價拍賣紀錄

12已有 2190 次阅读  2014-08-16 17:09   标签法拉利 
 
 
 
 
 

                  Ferrari 250 GTO

 

 

 

1975 年至1987 年在我为 "花花公子" 杂志工作期间, 我曾每一年都为杂志在世界各地拍摄过世界名车. 我对收藏古董车产生了很大的兴趣。经过30 多年的古董车收藏, 我自己也已收藏有几部很喜欢的美国名牌古董车。

 

对古董车、老式汽车感兴趣的朋友来说,法拉利250 GTO是个早已熟知的经典名车,人们认识它不仅仅是因为它拥有那个时代几乎垄断赛场的强大性能,还因为它极为稀少的存世数量与高昂的拍卖价格,近日一则法拉利250 GTO被公开拍卖的消息再次引起了全世界古董车玩家们的注意。

 

作为老式汽车收藏家们最想得到的经典车之一,法拉利250 GTO 1962-1964 年间总共只生产了39 台(其中36台为前期车型,3台为后期车型),现如今这款车的存世数量更是只有区区数台。作为那个时代法拉利顶级跑车的代表,250 GTO 拥有302 马力的最大功率,330N·m 的最大扭矩,0-100km/h 加速时间仅需5.8秒。

 

从上世纪80年代开始,古董车收藏家们就开始了对法拉利 250 GTO 的疯狂追逐,那个时候一台250 GTO 的拍卖价格就常常是六位甚至七位数(结算单位为美元)。然而1989年一台法拉利 250 GTO 的成交价达到了令人瞠目的1000 万美元,这也直线拉高了这款经典车的拍卖价格。

 

上世纪90年代法拉利 250 GTO 的拍卖价格曾有所波动,但总体来说依然是持续走高。2012 年,一台成交价3500万美元(约2.2 亿人民币)的250  一次震惊了世界,风头一时无两。

 

这台法拉利 250 GTO 诞生于1962 911日,是全部39 台车中的第19 台,它由于在比赛中遭遇事故而受到了严重损坏,就在法拉利决定将其报废之前,一位名叫 Fabrizio Violati 的年轻人却打算将其修复。1965 年,Fabrizio Violati 完成了这台法拉利 250 GTO 的修复工作,并申请拥有这台超级跑车。直至2010 年他去世前,Fabrizio Violati 仍对这台车呵护有加。在 Fabrizio Violati 去世四年后,他的家人决定将这台车公开拍卖,对于这台私人手中保存时间最长的法拉利 250 GTO又有谁知道壕们会在8 15 日加州卡梅尔鹑园渡假酒店拍卖会上开出3,800 萬美元的成交价格呢。

 

 

 

1962 法拉利 250 GTO Berlinetta            成交阶: 3,800 萬美元

 

法拉利 250 GTO (前)

 

法拉利 250 GTO (后)

 

1953 法拉利 250 Mille Miglia Berlinetta            成交阶: 726 萬美元

 

1966 法拉利 275 GTB           成交阶: 385 萬美元

 

1978 法拉利 312 T3 Formula 1 Racing Car            成交阶: 219 萬美元

 

1993 法拉利 F40 LM               成交阶: 220 萬美

 

1993 法拉利 F40 LM

 

1969 法拉利 DINO 20G GT              成交阶: 57 萬美元

 

法拉利 246 DINO F2 Tasman

 

1981 法拉利 512 BBLM 06

 

1934 Mercedes Benz 500K                             成交阶: 310 萬美元

 

1936 Mercedes Benz 500K Cabriolet A                  成交阶: 224 萬美元

 

1970 Brabham Cosworth Ford BT33            成交阶: 103 萬美元

 

1938 Bugatti Type 57 Stelvio

 

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